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FR FRD マットテクストリームサイズ430 (161-166cm)フレームセット BMC FELT (フェルト) 2019モデル Cervelo


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(FELT2019)(FELT 2018)(FELTFRFRD20180707)(新品0707)■他サイズはこちら ・430 ・470 ・510 ・540 ・560 ■状態:新品■商品説明・FELT(フェルト)FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。 完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。 時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。・FR シリーズFRは現代ロードレーサーへのFELTの解答です。最高のパフォーマンスを発揮するにはライダーとバイクがエンジンとマシンの様に調和することが必要です。急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェーから最高速でのゴールスプリント、そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出します。 選手からの信頼も厚い完成されたレーシングジオメトリーは基本的に踏襲。そこに200km先のフィニッシュでフレッシュなスプリントをするための快適性と路面追従性を加えるために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使し、フレーム形状を一新しました。■材質 ・フレーム:カーボン ・フォーク:カーボン■サイズ ・適応身長:161~166cm ・シートチューブ長(C-T):405mm ・最大サドル高(BB-サドルクランプ):- ・トップチューブ長(C-C):495mm ・ヘッドチューブ長:90mm ■重量:約1,010g (サイズ510、スターファングルナット、塗装、ハンガー、シートクランプ、ワイヤーガイド、ボトルケージボルト込) ■スペック・コラム残(ヘッドパーツ上端):- ・FDタイプ:直付・BB規格: BB386・シートポスト径:31.8mm・Di2(EPS)対応:対応・特記事項:-

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mp3は

この週末は道の駅矢田川で「ゆっくり走るよブーバイクキャンプin道の駅矢田川(ゆっくりブーとキャンプ)」開催です!!
詳細は

みんな来てネ!

今回は・・・

・1250ccってどういうことじゃ
・いみじうあはれにをかしけれ
・タイフーンとサイクロンとハリケーン
・言い換えは許さん
・リカちゃんにはずれ無し説
・よく悶え死ななかったな
・矢口は路線を変えるべき
・長沢ガーデンに泊まれませんでした
・唐戸市場でお寿司と鯨
・祝!オートスナックコンプリート
・叱咤激励をありがとう(叱咤90%)
・高知はくいしんぼ如月を推せ!
・忠ちゃん牧場のジンギスカンを食べよう
・謎の聖徳太子像は無かった
・次回矢場とんはわらじカツで
・ハードだった群馬のオートスナック
・コーヒー屋台アラジンの魅力
・ライダーならば関西中国以外からでも来れるはず

などのお話です

これがアラジンだ!!

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mp3は

長々と引っ張ったメッセージSP5三部作もようやく終了の運びとなりました
余談をカットして要点をかいつまめば1回で終わるということは誰にも言わないようにして下さい
そして来月はキャンプやろうぜ、初コラボだぜ、雨天中止だぜ!

・全国84000人のブーリスナー
・空也上人像を作ったのは・・・
・事実は小説よりも奇なり
・クセの強いバイクたち
・ビギナーライダーのオアシスからぼっちライダーのオアシスへ
・みんなもトライポフォビアで検索だ!(道連れ)
・無用の長物SENA20S
・マスツーのペースとは
・内心大焦りのR179走行
・ジンギスカンとバイキングは男のロマン
・謎の軽四に大激怒
・足湯は良いよね~
・セルフサブリミナルをしておいて下さい
・あやしげな集団その名も黒Hige団
・ゆっくり走るよブーバイク矢田川
・オススメはGitup
・いかがだったでしょうか
・次回メールテーマ

「あゆの里矢田川」はを参照!

クセが強いバイク群

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mp3は

1本に収まりませんでしたのでその2でございます
群馬・埼玉へ発つ前にアップできてよかったよー
ちょっと今回は脱線ハゲしいかも

・現金な男
・ペチコーンと入るアイアン883
・てかニュートラルに入らん
・中華NSRを提案即却下
・コツはそーーーっと
・ヤカラ乗りには理由があった
・うっかりホーンはどう対処する
・余談をなくせば1回で済む
・ピースとスホーイと
・字ばっかりの雑誌が好きでした
・誰が言い始めたのか
・小さんと正蔵と米団治と
・ナメリカンは挨拶してもらえない
・ゼアと永田で検索
・ブーのプヲタ率は7パーセント
・テレ朝9億取ってんのか
・渡辺君への嫌みか
・ドニワカよりも我々は倉持さん推しで
・いよいよ何のpodcastかわからなくなって来ました
・またですか

これがアイアン883ダ!

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mp3は

同じ苦しみを味わったものでないと所詮は言葉を弄んでるだけだということ、重々承知しております
それでも頑張って欲しい、そう言わせていただきたいです

さて今回は久しぶりのメッセージSPです
どうでもいい話ばっかりしていつまで経ってもメール紹介しないのもいつも通りです
だから(以下略)

・シッコクでダウン
・全ての道は蒲田へ通ず
・まだまだ引っ張るR1200R
・南房総行きたいねぇ
・ディーラー選びは大事
・VFRと北海道の道
・ターボよりキーレス
・16羅漢もなんとか50羅漢に
・人生最大の感動
・来月は兵庫県でキャンプしますよ
・叱られない程度に続けます
・Rは最後に付くものだろう
・ドイツ語はわからん
・敷居の高さに気付け
・カットだらけでも収まらない

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予報では土曜は晴れ!良かった良かった
ただわたしの体調いまいちです(笑)
ゆっくり走ろう岡山

・晴れの国岡山
・蒲田駅近くのお弁当屋
・ビギナーヒストリアンのオアシスを目指して
・JR東海はつぶれてしまえ
・大雨であらゆる道が通行止めになりました
・空しさ満点のエア北海道ツーリングプラン
・残りの人生で乗れるバイクを考えた話
・PCXロスマンズ計画(挫折)
・第1回(最終回)キャンプグッズを語ろうのコーナー
・ナチュラムとは
・冬用シュラフの届くのが初夏て!
・シュラフ改造という選択肢
・ブー黒歴史(実は美味しいと思ってる)ノーバディカミング
・遂にキャンプ用寝具が確定した模様です
・コンプレッションは縁起が悪い
・コミネのメッシュジーンズ、おすすめです
・アネッサパーフェクトUVサンスクリーン
・買い物する際はまずワークマンチェックをしよう
・明日は蒜山でジンギスカン食べようの会ですよ
・神経の流れ、血の流れ、それを経絡と呼ぶ
・前向きな人はまぶしい
・タイ式マッサージとムエタイ

 

今でもこんな感じ

 

 

 

 

 

 

この美味そうな唐揚げを見よ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これがナチュラム別注オーロラ350DXセンタージップ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

食おうぜ!



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